天津网讯 天津日报记者 张珊珊 “早上8点多，我去天津南站接朋友，黑出租司机用低价把我们骗上车，到了目的地后却坐地涨价。”昨天（4月29日），市民周先生给本报打来电话，反映了他和朋友被黑出租宰客的遭遇。
司机“变脸”35元变90元
“我和朋友一出站，好几个黑出租司机就围了过来。得知我们去河北曙光路上的职业大学，黑出租司机说只收35元，而平时打正规出租得花50元左右，觉得挺便宜，我们就上了车。”周先生说，大约40分钟后，车到了职业大学，“停车后司机却变卦了，说35元不行，得给90元，否则不让下车。最后交了70元，他才让我们走。”
现场直击
黑出租霸占公交站抢客源
接到周先生的投诉后，记者在天津南站。恰逢“五一”小长假，这里上下车的旅客比平日有所增加，而附近只有707路、718路、824路三趟公交车，很多旅客选择搭乘出租车，这也让不少黑出租觅得了“商机”。
由于出站口旁就是公交站场，不少黑出租司机便将车停在公交站场内。这些黑出租的车型五花八门，包括吉利、威志、卡罗拉、标致等，有些在车顶或前挡风玻璃处还装着简易的“出租”标牌。只要有人从出站口出来，黑出租司机便上前搭讪揽客。
“黑出租在公交站场，离出站口最近，而正规出租车等候区离出站口有300多米，客源都让黑出租截走了，我们在这儿一天也就能拉五六趟。”出租车等候区内一名的哥无奈地告诉记者。
站前办
加大执法巡查力度
杜绝黑出租“进站”
据站前办负责人介绍，天津南站的黑出租都是由西青区交通运管局派人来查处，由于执法人员不是常驻南站，黑出租便与执法人员“打游击”。
目前，相关部门正在增加站区的执法力量，确保巡查力度，对黑出租形成威慑。此外，站区还将尽快安装电动门，彻底阻止黑出租侵占公交站场揽客。“安装电动门后，所有送站接客的车辆都只能停在社会停车场，这样黑出租就不能进入公交站场了。”该负责人表示。